天膠:產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)再平衡
能化團(tuán)隊(duì)
姓名 余婧 橡膠分析師
從業(yè)資格號(hào):F0257483
投資咨詢號(hào):Z0002896
摘 要
1.近三年全球天膠理論產(chǎn)能仍處于歷史高位,但天膠的供應(yīng)韌性有所下降。2023下半年原料膠價(jià)格走高,橡膠種植端收益有所改善,預(yù)計(jì)將帶動(dòng)24年整體的天膠成本重心上移。但海外標(biāo)膠生產(chǎn)利潤(rùn)持續(xù)為負(fù),抑制了成品膠的開(kāi)工和產(chǎn)量。
2.2023年中國(guó)天膠進(jìn)口小幅增長(zhǎng),年末至24年初海外主產(chǎn)國(guó)出口有望進(jìn)一步增長(zhǎng),對(duì)應(yīng)則是國(guó)內(nèi)進(jìn)口端也將出現(xiàn)季節(jié)性增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)的供應(yīng)及庫(kù)存壓力仍偏大。
3.下游輪胎行業(yè)2023年產(chǎn)銷兩旺,輪胎內(nèi)銷和出口均有增長(zhǎng),但24年出口市場(chǎng)有減速或下降的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前輪胎行業(yè)處于近兩年較高的利潤(rùn)水平,但來(lái)年有回落可能。
4.國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)2023年恢復(fù)增長(zhǎng),但增速低于預(yù)期,24年新車原配胎需求增速或下降。用車市場(chǎng)替換胎需求冷熱不均??傮w來(lái)看,輪胎內(nèi)需市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火。
5.2024年天然橡膠產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配將尋找新的平衡點(diǎn)。上游種植端利潤(rùn)趨于改善,橡膠生產(chǎn)環(huán)節(jié)負(fù)利潤(rùn)不可持續(xù),中游貿(mào)易的套利利潤(rùn)空間有所收窄,下游輪胎行業(yè)高利潤(rùn)則存回落風(fēng)險(xiǎn)。整體上看,上游的議價(jià)能力有望加強(qiáng),天然橡膠價(jià)格重心或在中長(zhǎng)期內(nèi)持續(xù)抬升。
風(fēng)險(xiǎn)提示:開(kāi)割初期病蟲(chóng)害及氣候影響;海外經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)提升。
一、2023年行情回顧
2023年天膠期貨市場(chǎng)不改震蕩格局,截止12月26日,ru主力合約年內(nèi)運(yùn)行區(qū)間在12628~15123之間,振幅接近18%,均價(jià)在13647,累計(jì)成交量6802萬(wàn)手。nr主力合約運(yùn)行區(qū)間在9431~11815,振幅24%,均價(jià)在10210,累計(jì)成交量990萬(wàn)手。兩品種全年上漲和下跌的天數(shù)基本持平。對(duì)比單邊下行的2022年來(lái)看,2023年天膠板塊的價(jià)格峰值雖然有所下移,但下跌行情的持續(xù)時(shí)間和空間縮小,上漲的交易日數(shù)量小幅增多,成交量增長(zhǎng)約一成,表明市場(chǎng)悲觀心態(tài)得到修復(fù)。
分階段來(lái)看,ru、nr年初和秋冬季均有沖高行情,分別對(duì)應(yīng)的是供應(yīng)淡季和需求旺季的基本面;二三季度則大部分時(shí)間為低位震蕩整理行情,因時(shí)值供應(yīng)上量期和需求淡季,整體上看全年走勢(shì)與基本面運(yùn)行情況緊密聯(lián)動(dòng),但階段性也會(huì)受到國(guó)內(nèi)收儲(chǔ)傳聞、合成膠期貨暴漲等外圍因素影響。年末,雖然國(guó)內(nèi)陸續(xù)停割,但海外仍處于旺季,且產(chǎn)區(qū)過(guò)度降雨情況改善,新膠加速上市的預(yù)期增強(qiáng),庫(kù)存高位再累庫(kù),下游需求則季節(jié)性走弱,價(jià)格明顯回落。
圖1:ru主力合約走勢(shì)(元/噸) |
圖2:nr主力合約走勢(shì)(元/噸) |
2023年,天膠現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)與對(duì)應(yīng)的期貨品種基本一致。上半年現(xiàn)貨價(jià)格同比弱于22年同期,因開(kāi)割初期原料膠價(jià)格偏低,導(dǎo)致現(xiàn)貨成本下移。8月下旬開(kāi)始,受厄爾尼諾影響,國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)降雨過(guò)多影響開(kāi)割進(jìn)程,新膠上量不及預(yù)期,現(xiàn)貨價(jià)格上行至年內(nèi)高位,并逐漸高于22年同期。全年來(lái)看,現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行平穩(wěn),波動(dòng)空間收窄。
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二、上游產(chǎn)區(qū)情況分析
(一)國(guó)外產(chǎn)區(qū)
據(jù)國(guó)際橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)預(yù)估,2023年全球天膠產(chǎn)量料同比增加3.5%至1514.5萬(wàn)噸。其中,泰國(guó)增2.5%、印尼增1.8%、印度增3.8%、越南增4.1%、馬來(lái)西亞降11.2%、其他國(guó)家增13.8%。以上數(shù)據(jù)中部分國(guó)家的情況可能存在偏差,因據(jù)行業(yè)調(diào)研反饋,泰國(guó)、印尼預(yù)計(jì)均有一定減產(chǎn)。
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中國(guó)市場(chǎng)天膠主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)居前二位的分別是泰國(guó)、越南,根據(jù)11月最新數(shù)據(jù)兩國(guó)各占進(jìn)口量的三分之一左右。2023年,泰國(guó)預(yù)計(jì)減產(chǎn)15-20%,出口量因而有明顯下降,但因其他消費(fèi)國(guó)采購(gòu)下降,出口至中國(guó)的數(shù)量仍小幅增長(zhǎng);越南出口量雖為增長(zhǎng),但增速較去年明顯放緩。整體來(lái)看,我國(guó)主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)的產(chǎn)量和出口量略低于預(yù)期,主要原因是:東南亞產(chǎn)區(qū)開(kāi)割季降雨偏多,部分區(qū)域出現(xiàn)橡膠樹(shù)的病蟲(chóng)害,新膠上量速度偏慢,階段性供應(yīng)不足,以及當(dāng)?shù)卦夏z價(jià)格走勢(shì)強(qiáng)于成品膠,橡膠生產(chǎn)加工利潤(rùn)長(zhǎng)期為負(fù),工廠生產(chǎn)意愿偏低。
1-11月泰國(guó)出口天然橡膠、混合膠合計(jì)399.8萬(wàn)噸,同比下降11.8%。其中,標(biāo)膠累計(jì)出口144.9萬(wàn)噸,同比降7%;混合膠合計(jì)為148.9萬(wàn)噸,同比增2%。1-11月泰國(guó)橡膠出口至中國(guó)246.3萬(wàn)噸,同比則增1%,占其當(dāng)期總出口量的62%;其中,標(biāo)膠出口至中國(guó)67.1萬(wàn)噸,同比增37%;混合膠出口至中國(guó)147.1萬(wàn)噸,同比增2%。
1-11月越南出口天然橡膠、混合膠合計(jì)193萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.6%。其中,標(biāo)膠出口40.2萬(wàn)噸,同比下降5%,混合橡膠出口125.9萬(wàn)噸,同比增13%。1-11月越南橡膠出口至中國(guó)146.3萬(wàn)噸,同比增11.3%,占其當(dāng)期總出口量的76%;其中,天膠出口中國(guó)20.8萬(wàn)噸,同比增6%;混合橡膠出口中國(guó)125.5萬(wàn)噸,同比增12%。
2021、2022、2023年泰國(guó)、越南兩國(guó)合計(jì)的橡膠開(kāi)割面積分別為426.83、425.96、426.28萬(wàn)公頃,基本上沒(méi)有增減變動(dòng)。全球種植面積最大的印尼,近三年則維持在300-306萬(wàn)公頃左右,距離19年的歷史性峰值下降約17萬(wàn)公頃。由此可以看出,受到連年膠價(jià)低迷的影響,主產(chǎn)國(guó)橡膠擴(kuò)種意愿持續(xù)下降,開(kāi)割面積雖仍在歷史高位,但未來(lái)隨著現(xiàn)有膠樹(shù)平均樹(shù)齡增大,以及低價(jià)之下的養(yǎng)護(hù)支出減少,供應(yīng)韌性下降。
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(二)國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)
我國(guó)天然橡膠的種植主要集中在海南和云南兩省,兩者各占國(guó)產(chǎn)膠產(chǎn)量的50%左右。據(jù)調(diào)研了解,每年云南有兩個(gè)旺產(chǎn)期,分別是5-6月、9-10月。今年,云南天膠種植集中區(qū)因4-6月出現(xiàn)干旱、病蟲(chóng)害,6月后才正常割膠,原料產(chǎn)量在第一個(gè)旺產(chǎn)期受到影響,到了三季度的第二個(gè)旺產(chǎn)期雨水又偏多,預(yù)計(jì)全年當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量與往年持平或略低。海南方面開(kāi)割初期未出現(xiàn)不利影響因素,但三季度的割膠旺季同樣出現(xiàn)了降雨過(guò)多影響割膠進(jìn)程的情況。
目前,云南、海南產(chǎn)區(qū)已先后停割,年內(nèi)新膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)與往年持平,仍在80萬(wàn)噸左右。此外,2023年濃縮乳膠下游需求轉(zhuǎn)淡,產(chǎn)區(qū)乳膠廠高價(jià)競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)原料膠水的情況沒(méi)有再出現(xiàn),干膠廠年內(nèi)原料供應(yīng)穩(wěn)定,但據(jù)調(diào)研了解,云南某國(guó)營(yíng)干膠廠(屬于交割品生產(chǎn)廠之一)今年收膠量驟減,交割品全乳膠供應(yīng)量預(yù)計(jì)小幅波動(dòng)。
(三)種植收益低位回升,生產(chǎn)利潤(rùn)仍不佳
從上游種植收益來(lái)看,2023年呈現(xiàn)先低后高的態(tài)勢(shì)。1-2月,因逐漸向低產(chǎn)季過(guò)度,泰國(guó)當(dāng)?shù)啬z水、杯膠價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行,但較2022年同期有較大的跌幅。3-7月,時(shí)值停割期和開(kāi)割初期,按照歷史規(guī)律原料膠尤其是膠水價(jià)格一般會(huì)有偏強(qiáng)表現(xiàn),但23年則出現(xiàn)反常的走低情況,杯膠和膠水價(jià)格長(zhǎng)時(shí)間在40和45泰銖/公斤之下,種植收益偏低。8月,產(chǎn)區(qū)降雨異常偏多,新膠上量速度低于預(yù)期,泰國(guó)原料膠價(jià)格觸底反彈,并逐漸超過(guò)2022年同期水平,四季度價(jià)格雖有回調(diào)但整體上仍是同比偏高的,種植端收益明顯改善。國(guó)內(nèi)方面情況類似,云南、海南產(chǎn)區(qū)23年3-4月開(kāi)割初期膠水報(bào)價(jià)分別在10000、11000元/噸,屬于歷史同期偏低水平,但二季度云南地區(qū)因干旱和病蟲(chóng)害,膠樹(shù)二次落葉開(kāi)割時(shí)間推遲,三季度海南地區(qū)降雨增多,價(jià)格逐步上漲并超過(guò)22年。綜合來(lái)看,2023年橡膠種植端在下半年的旺產(chǎn)期收益好于往年。預(yù)計(jì)2024年,在國(guó)內(nèi)外用工成本普遍上升、橡膠樹(shù)養(yǎng)護(hù)力度減弱病蟲(chóng)害風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)、厄爾尼諾氣候的綜合影響下,種植端原料膠仍將偏強(qiáng)運(yùn)行,觸及停割、棄割的絕對(duì)低價(jià)出現(xiàn)概率逐年下降。
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數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊、徽商期貨研究所 |
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數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊、徽商期貨研究所 |
生產(chǎn)利潤(rùn)國(guó)內(nèi)國(guó)外有一定分化。2023年國(guó)內(nèi)海南產(chǎn)全乳膠的交割利潤(rùn)同比偏低,云南產(chǎn)全乳膠交割利潤(rùn)則自7月產(chǎn)區(qū)開(kāi)割恢復(fù)正常后運(yùn)行至相對(duì)較高的水平。泰國(guó)產(chǎn)區(qū)20號(hào)膠生產(chǎn)利潤(rùn)自2023年2月起持續(xù)走低并轉(zhuǎn)負(fù),7-8月雖有階段性好轉(zhuǎn),但不改負(fù)利潤(rùn)格局,截至完稿生產(chǎn)利潤(rùn)仍處于年內(nèi)低位,較往年也有不小差距。預(yù)計(jì)在上游原料價(jià)格堅(jiān)挺、中游庫(kù)存偏高、下游剛需為主的背景下,明年橡膠生產(chǎn)環(huán)節(jié)利潤(rùn)仍難有大的提升。
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數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊、徽商期貨研究所 | |
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數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊、徽商期貨研究所 |
三、中游進(jìn)口、庫(kù)存及貿(mào)易
(一)進(jìn)口市場(chǎng)
進(jìn)口是國(guó)內(nèi)天膠供應(yīng)的主要來(lái)源,約占總供應(yīng)量的九成,預(yù)計(jì)2023年進(jìn)口量仍將小幅增長(zhǎng)。1-11月中國(guó)進(jìn)口天然橡膠及混合橡膠、復(fù)合膠共計(jì)589萬(wàn)噸,較去年同期的539萬(wàn)噸增長(zhǎng)9.25%。預(yù)估全年中國(guó)進(jìn)口天然橡膠共計(jì)648萬(wàn)噸,較22年增長(zhǎng)約7%。分膠種來(lái)看,標(biāo)膠1-11月共計(jì)160萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)30.27%,因22年進(jìn)口下滑較多、基數(shù)偏低;煙片膠15.78萬(wàn)噸,同比下降17.43%;混合膠進(jìn)口338萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.47%。從體量來(lái)看,混合膠仍是進(jìn)口量增長(zhǎng)的主要構(gòu)成,但下半年進(jìn)口量開(kāi)始持續(xù)回落。
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(二)社會(huì)庫(kù)存
截至2023年12月15日當(dāng)周,中國(guó)天膠社會(huì)庫(kù)存共計(jì)154.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)33萬(wàn)噸或27.57%。其中:深色膠93.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)40.79%,淺色膠61.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.36%;青島保稅區(qū)庫(kù)存11.20萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)50.24%;一般貿(mào)易庫(kù)存55.66萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)49.12%。全年來(lái)看,天膠社會(huì)庫(kù)存同比有較大增幅,且1-5月仍在累庫(kù),5月啟動(dòng)去庫(kù)進(jìn)程,略遲于往年,說(shuō)明國(guó)內(nèi)庫(kù)存壓力偏大。庫(kù)存居高不下仍與貿(mào)易行業(yè)盛行期現(xiàn)套利交易有關(guān)。近年來(lái),天膠非標(biāo)套利利潤(rùn)空間頻繁打開(kāi),全球天膠產(chǎn)量處于歷史高位但海外市場(chǎng)用膠需求轉(zhuǎn)弱,供應(yīng)過(guò)剩的部分大量流入國(guó)內(nèi)被套利資金鎖定,使得庫(kù)存蓄水池越蓄越高,是期現(xiàn)貨價(jià)格上常懸之劍。
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(三)貿(mào)易利潤(rùn)
如上文所述,在內(nèi)外盤(pán)、產(chǎn)銷區(qū)價(jià)格基本走平的背景下,天膠尤其是干膠貿(mào)易行業(yè)目前盛行期現(xiàn)套利的獲利模式,通過(guò)跟蹤期現(xiàn)基差波動(dòng)能夠一定程度上監(jiān)測(cè)到貿(mào)易環(huán)節(jié)盈利水平。2023年內(nèi),ru與老全乳膠、混合膠、20號(hào)泰標(biāo)的基差最大波動(dòng)空間分別是1395、1750、725元/噸,平均波動(dòng)空間分別是613、708、383元/噸。與2022年對(duì)比,老全乳膠、20號(hào)膠的非標(biāo)套利利潤(rùn)空間變化不大,混合膠的套利空間有所縮減,而后者的交易體量更大,說(shuō)明隨著期現(xiàn)套利模式趨于成熟,利潤(rùn)空間也在收窄。
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四、下游輪胎及汽車行業(yè)
(一)輪胎行業(yè)
2023年前11個(gè)月,中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)產(chǎn)量為7.76億條,同比大幅增長(zhǎng)16.86%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量在8.5億條左右,刷新歷史最高記錄,同比增長(zhǎng)16%。開(kāi)工方面,全鋼胎年內(nèi)平均開(kāi)工率為60.4%,較前一年增加8.38個(gè)百分點(diǎn);半鋼胎平均開(kāi)工率68.98%,同比增加9.36個(gè)百分點(diǎn),半鋼胎產(chǎn)出景氣度長(zhǎng)期高于全鋼胎。綜合來(lái)看,2023年中國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)天膠的消費(fèi)量有明顯增長(zhǎng)。
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目前國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)出主要流向兩個(gè)市場(chǎng),一是內(nèi)需市場(chǎng),二是出口市場(chǎng),后者占比更大。
受海外消費(fèi)降級(jí)、國(guó)際海運(yùn)費(fèi)下行、人民幣貶值等因素綜合影響,2023年中國(guó)橡膠輪胎出口量預(yù)計(jì)也將創(chuàng)歷史新高,1-11月累計(jì)出口5.64萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)11.40%,并已超過(guò)2022年全年的總量,出口市場(chǎng)占輪胎總產(chǎn)量的比重連續(xù)第三年達(dá)到七成以上,帶動(dòng)天然橡膠消費(fèi)約235萬(wàn)噸。展望2024年,海外需求和人民幣匯率波動(dòng)或?qū)⑹苊缆?lián)儲(chǔ)政策轉(zhuǎn)向、全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)提升等因素的擾動(dòng),而海運(yùn)費(fèi)下行趨勢(shì)目前正面臨地緣政治因素的考驗(yàn),短期已出現(xiàn)較大漲幅。綜合來(lái)看,輪胎出口市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)因素增多,增長(zhǎng)速度或?qū)⒎啪從酥料陆怠?/p>
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(二)汽車行業(yè)及用車市場(chǎng)
2023年1-11月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷售2694萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.8%,其中乘用車銷售2327萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.3%;商用車367萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.8%。在擺脫新冠疫情影響后,2023年中國(guó)各地密集出臺(tái)汽車消費(fèi)刺激措施,新車產(chǎn)銷逐漸恢復(fù)增長(zhǎng),配套胎拉動(dòng)的用膠需求相應(yīng)提升,但全年來(lái)看增速略低于預(yù)期,下半年經(jīng)銷商庫(kù)存持續(xù)增加,主要汽車廠商大多難以達(dá)到全年銷售目標(biāo),年初對(duì)汽車市場(chǎng)過(guò)于樂(lè)觀的預(yù)期或?qū)⒃?024年進(jìn)行修正。
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終端用車領(lǐng)域的替換胎需求冷熱不均。因居民出行增多,乘用車替換胎需求恢復(fù)性增長(zhǎng);快遞發(fā)貨量1-11月1188億件,同比增長(zhǎng)18.56%,物流車替換胎需求再創(chuàng)新高;房地產(chǎn)市場(chǎng)暴雷不斷、投資低迷,工程車替換胎需求偏清淡。
圖33: | 圖34: |
(三)下游利潤(rùn)分析
根據(jù)國(guó)內(nèi)部分輪胎上市企業(yè)公布的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù),受益于橡膠、炭黑等原材料價(jià)格的走弱和終端需求向好,2023年輪胎行業(yè)銷售利潤(rùn)率同比、環(huán)比均提升,行業(yè)盈利水平處于21年以來(lái)的高位。輪胎制造行業(yè)預(yù)計(jì)是天然橡膠產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)相對(duì)豐厚的一個(gè)環(huán)節(jié)。但2024年,輪胎行業(yè)產(chǎn)銷景氣度有下降風(fēng)險(xiǎn),利潤(rùn)率或?qū)⑼认滦小?/p>
圖35: |
五、后市展望
近三年全球天膠開(kāi)割面積變化不大,理論產(chǎn)能仍處于歷史高位,但從人工成本上升、養(yǎng)護(hù)支出減少、厄爾尼諾氣候影響來(lái)看,未來(lái)天膠的供應(yīng)韌性有所下降。
2023下半年橡膠種植端收益改善,長(zhǎng)期來(lái)看主產(chǎn)區(qū)用工成本持續(xù)上升,對(duì)原料膠偏低報(bào)價(jià)接受度不強(qiáng)。因此2023年原料膠價(jià)格先低后高,旺產(chǎn)期仍然保持偏強(qiáng)走勢(shì),預(yù)計(jì)將帶動(dòng)24年整體的天膠成本重心上移。
海外標(biāo)膠生產(chǎn)利潤(rùn)則持續(xù)倒掛,抑制了成品膠的開(kāi)工和產(chǎn)量。目前來(lái)看,橡膠生產(chǎn)端是上下游博弈中利潤(rùn)受挫最嚴(yán)重的一環(huán),但負(fù)利潤(rùn)預(yù)計(jì)難以長(zhǎng)期持續(xù),未來(lái)必將通過(guò)供應(yīng)和現(xiàn)貨價(jià)格之間的互相反饋轉(zhuǎn)正。
2023年中國(guó)天膠進(jìn)口小幅增長(zhǎng),但其中進(jìn)口量最大的混合橡膠在下半年環(huán)比下降明顯。年末至24年初海外主產(chǎn)國(guó)出口量預(yù)增,對(duì)應(yīng)則是國(guó)內(nèi)進(jìn)口量也將增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供應(yīng)及庫(kù)存壓力仍將處于高位。
天膠社會(huì)庫(kù)存2023年全年來(lái)看同比有較大增幅,處于歷史偏高水平。下半年啟動(dòng)了去庫(kù)進(jìn)程,庫(kù)存壓力稍有減輕,年末至2024年初隨著進(jìn)口增加,庫(kù)存或重新開(kāi)始累庫(kù)。
下游輪胎行業(yè)2023年產(chǎn)銷兩旺,輪胎內(nèi)銷和出口均有增長(zhǎng),尤其是出口市場(chǎng)保持較高的增速,因受利于海外消費(fèi)降級(jí)、人民幣貶值,海運(yùn)費(fèi)下降,但以上因素在2024年可能均有所變化,輪胎出口有減速或下降的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前輪胎行業(yè)處于近兩年較高的利潤(rùn)水平,是天膠產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)較豐厚的一環(huán),但隨著出口市場(chǎng)減速,未來(lái)其利潤(rùn)空間將有回落可能。
國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)2023年恢復(fù)增長(zhǎng),但增速低于預(yù)期,24年新車原配胎需求增速或轉(zhuǎn)弱。用車市場(chǎng)替換胎需求冷熱不均,乘用車替換胎需求恢復(fù)性增長(zhǎng),物流車替換胎需求再創(chuàng)新高,工程車替換胎需求偏清淡??傮w來(lái)看,輪胎內(nèi)需市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火。
2024年天然橡膠產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配將尋找新的平衡點(diǎn)。上游種植端利潤(rùn)趨于改善,橡膠生產(chǎn)環(huán)節(jié)負(fù)利潤(rùn)不可持續(xù),中游貿(mào)易的套利利潤(rùn)空間有所收窄,下游輪胎行業(yè)高利潤(rùn)則存回落風(fēng)險(xiǎn)。整體上看,上游的議價(jià)能力有望加強(qiáng),天然橡膠價(jià)格重心或在中長(zhǎng)期內(nèi)持續(xù)抬升。