贏華SD-80皮帶機(jī)減速機(jī) DSP-1010/650減速機(jī) 符合標(biāo)準(zhǔn)

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由于市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)影響，以上產(chǎn)品價(jià)格、屬性僅供參考

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SJ-80臥式減速器是皮帶式輸送機(jī)系列礦用垂直硬齒面減速機(jī)

 類別：SJ-80減速機(jī)

 安裝機(jī)構(gòu)型式：臥式

 型號(hào)：SDJ-80型系列礦用垂直硬齒面減速機(jī)。

SD-80減速機(jī)具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、噪音低、體積小、重量輕的特點(diǎn)。適用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，如刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)及大多運(yùn)輸機(jī)械，也可用于冶金、礦山、化工、水泥、建筑、輕工、能源等大多通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。

SJ-80礦用皮帶輸送機(jī)減速機(jī)技術(shù)參數(shù)

減速級(jí)別 弟一級(jí)   弟二級(jí)   弟三級(jí)

      主   從   主   從   主   從

齒數(shù)  11   29   17   54   15   44

模數(shù)   m3=7.75    mn=5    m=7

螺旋面   36o0  ‘‘21”      12o46‘‘   

旋向    左   右   右   左          

傳動(dòng)比  i1=2．6364  i2=3．1765  i3=2．9333

總傳動(dòng)比   i總=18.449

SDJ-80輸送機(jī)減速機(jī)、SJ-80帶式輸送機(jī)用減速器、SD-80皮帶機(jī)減速機(jī)。

SJ-80皮帶機(jī)減速機(jī)性能特點(diǎn)：

1. 中心距、公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均已優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零部件互換性好。高承載能力。

 圓錐齒輪采用磨削工藝，圓柱齒輪采用獨(dú)有的修形工藝，箱體采用優(yōu)化的降噪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這些使齒輪箱噪音有很大的減小。

 方形箱體，加大了表面積，風(fēng)扇、冷卻盤管的合理選用，增加了齒輪箱的熱效率。

2. 齒輪均采用優(yōu)良合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC54-62。

3. 體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高、穩(wěn)定性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低。

減速機(jī)由一對(duì)圓弧傘齒輪、一對(duì)斜齒輪、一對(duì)直齒輪組成三級(jí)減速，總減速比為l:24.564。弟一、二、三軸的軸承為單列園錐滾子軸承，第四軸為雙列向心球面滾子軸承。弟一軸上的鎖緊螺母是用以固定軸承并包正軸承軸向游隙量為0.05～0.1毫米，弟二、三、四軸承軸向游隙量是用調(diào)整墊包證，其中二、三軸軸承軸向游隙量為0.08～0.15毫米，四軸軸承軸向游隙量為0.06～0.15毫米。在組裝時(shí)，園弧傘齒輪的軸向位置要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以包證嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)，軸園弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母調(diào)整，大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊調(diào)整軸向位置。以達(dá)到較好的嚙合精度，調(diào)整好的一對(duì)園弧傘齒輪嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米，接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不小于50％。  

礦用垂直軸減速機(jī)：SGW-20D(B)、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGZ-764/320、SGZ-764/264、SGZ-764/400、SPJ-800、SJ-80SD-80、DP-340、SDJ-150、DSP-1010/650、DSP1040/800、DSP1063/1000、DSP-1080/1000、DSP-10100/1000減速器

    刮板機(jī)系列；型號(hào)：

    SGW-20D(B)減速器；SGW-40T減速器；SGW-150C減速機(jī)；SGD-630/180減速器；SGZ-630/220；SGB-630/220型輸送機(jī)；SGZ-764/320，SGZ-764/264;SGZ-764/400;

    皮帶機(jī)系列；型號(hào)：SPJ-800;SJ-80SD-80;DP-340;SDJ-150;DSP-1010/650;DSP1040/800;DSP1063/1000;DSP-1080/1000;DSP-10100/1000減速器。

    在組裝減速器時(shí)，調(diào)整接觸區(qū)和齒側(cè)間隙是一項(xiàng)比較細(xì)致的工作，調(diào)整時(shí)應(yīng)該按規(guī)定調(diào)整，認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，才能使齒輪正確的嚙合，以增加齒輪的使用壽命。