地鐵隧道專用盾構條又叫盾構管片彈性密封墊，是盾構法施工過程中管片拼裝接縫所選用的防水材料，目前主要分為1、三元乙丙橡膠2、緩膨型遇水膨脹橡膠3、兩者的復合材料。盾構管片彈性橡膠密封墊通用名稱：遇水膨脹橡膠密封墊、EPDM橡膠彈性密封墊、EPDM止水條。
地鐵隧道專用盾構條
盾構的每環(huán)管片是由6塊或是8塊拼出來的，為了保證塊與塊之間，環(huán)與環(huán)之間不滲水，每塊管自的四周都有彈性橡膠密封墊，為的是能夠更好的止水。
地鐵隧道專用盾構條施工工藝：
?、購椥韵鹉z密封墊用粘接劑：彈性橡膠密封墊與混凝土管片間用單組份氯丁-酚醛膠結劑粘結。涂刷前，管片應干燥，涂刷時應均勻，密封墊溝槽應滿涂。
?、谡辰Y劑涂刷后，涼置一段時間（一般10-15min，隨氣溫、濕度而異），待手指接觸不粘時，再將加工好的框形橡膠圈套入密封墊溝槽內。
?、勖芊鈮|（框形橡膠圈）在粘貼前置于40℃-60℃的烘房內烘熱整形36h，避免密封墊撓曲、變形。
地鐵隧道專用盾構條
地鐵隧道專用盾構條
?、苊芊鈮|（框形橡膠圈）粘貼后，管片四個角部的密封墊不得出現(xiàn)聳肩、塌肩現(xiàn)象，整個密封墊表面應在同一平面上，嚴禁歪斜、扭曲。
?、莨芷谡迟N裝設密封墊12h內，不得送井下拼裝。
?、薹忭攭K兩側的彈性密封墊在拼裝前涂抹潤滑劑，以減少封頂塊插入時彈性密封墊摩阻力，它應為水性涂抹劑，粘度300cps。
?、叻忭攭K、鄰接塊縱縫彈性密封墊內設置尼龍繩或帆布襯里，以限制插入時橡膠條的延伸。
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