姑蘇區(qū)噴涂設(shè)備-車架噴涂設(shè)備-特固金剛網(wǎng)噴塑設(shè)備

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{自動噴粉設(shè)備}{小型噴粉設(shè)備}{整套噴粉設(shè)備}

粉末靜電噴涂工藝：

      先對鋼材進(jìn)行前期的表面處理，如脫脂、表調(diào)、熱鍍鋅、清洗、磷化、干燥。這一些列的前期工藝，主要起到清銹、除雜質(zhì)、不僅剔除掉鋼材易生銹的誘因。還讓鋼材表面產(chǎn)生渡鋅層和磷化膜，渡鋅層保護(hù)了鋼材不易被腐蝕和生銹，磷化膜讓鋼材表面進(jìn)行粉末噴涂時，粉末附著力更強(qiáng)。鋼材前期處理完畢，采用由噴***、噴杯和噴涂高壓電源組成的靜電噴塑設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運(yùn)動，然后被吸附在待涂鋼材表面。采用的靜電噴塑機(jī)來完成噴涂，利用靜電的屏蔽，達(dá)到粉末附著的效果。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度（180℃—220℃）并保溫相應(yīng)的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的護(hù)欄產(chǎn)品表面效果。

{靜電噴粉設(shè)備流水線}{靜電噴粉設(shè)備廠}{靜電噴粉設(shè)備廠家}

涂裝設(shè)備工藝時間有所偏差

有的設(shè)計者為了降低造價，經(jīng)常會通過減少工藝時間來達(dá)到目的。一般常見的有如：1，涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時間不夠，防盜門噴涂設(shè)備，這樣就會造成串液；2，車架噴涂設(shè)備，固化時沒有考慮到具體的升溫時間，造成固化不良；3，護(hù)欄噴涂設(shè)備，噴漆流平時間不夠，從而造成漆膜流平不夠；4，固化后冷卻時間不夠，江西噴涂設(shè)備，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆（或下件）時工件過熱或者是不夠固定．

{靜電噴粉設(shè)備}{小型噴粉設(shè)備}{粉末噴涂}

目前在國外汽車行業(yè)一般采用噴浸相結(jié)合的工藝。磷化一般按成分、溫度或厚度進(jìn)行分類：①按溶液成分分類：鋅系、鋅鈣系、鋅鐵系、鋅錳系、鐵系等；②按處理溶液的溫度分類：高溫磷化(80～90℃)、中溫磷化(50～70℃)、低溫磷化(30～50℃)、室溫磷化(節(jié)能)；③按磷化膜厚度分類：厚型磷化：σ≥10μm，膜質(zhì)量／>7．5g／m2(適合于冷擠壓、防銹浸油、電絕緣)；中厚型磷化：5μm<σ<10μm，膜質(zhì)量4．3～7．5g／m2(適用于手工噴漆)；薄型磷化：11μm<σ<4μm，膜質(zhì)量1．1～4．3g／m2(適用于電泳涂漆、靜電噴涂、粉末噴涂)；特薄型磷化：0．3μm<σ<1μm，膜質(zhì)量0．3～1．1g／m2(適用于高裝飾性電泳底漆)。