廣發(fā)證券資深宏觀分析師 王丹
報告摘要
第一，4月制造業(yè)PMI環(huán)比下降0.4個點(diǎn)至50.4，連續(xù)2個月位于榮枯線上方。 中觀景氣面亦小幅收縮，15個細(xì)分制造業(yè)中，位于景氣擴(kuò)張區(qū)間的行業(yè)個數(shù)由3月的10個減少至9個，其中，汽車、農(nóng)副食品、有色景氣降至收縮區(qū)間，專用設(shè)備、化纖橡塑回升至擴(kuò)張區(qū)間。 當(dāng)前景氣面整體仍處于較高位置，好于2023年2季度至2024年1季度的季均水平（6.7、8.0、5.3和6.7個），僅低于2023年1季度的10.3個。
第二，從環(huán)比變化看，中游裝備、建筑鏈、紡服鏈景氣改善，汽車景氣淡季回落。（1）中游裝備制造景氣以改善為主，電氣、專用、通用則環(huán)比分別大幅上行9.4、4.8和2.7個點(diǎn)，或與外需和大規(guī)模設(shè)備更新驅(qū)動相關(guān)；（2）建筑產(chǎn)業(yè)鏈中，非金屬礦、黑色環(huán)比分別上行5.5和3.7個點(diǎn)，與4月土木工程建筑PMI創(chuàng)2023年6月以來高點(diǎn)對應(yīng)；（3）紡服和化纖橡塑景氣環(huán)比分別上行6.3和6.6個點(diǎn)；（4）汽車景氣環(huán)比回落或與淡季及政策觀望有關(guān)，乘聯(lián)會公布4月1-21日乘用車市場零售較上月同期下降2%。
第三，從行業(yè)景氣水平看，紡服和電氣機(jī)械最高；其次是醫(yī)藥、計算機(jī)通信電子、石油煉焦。其中計算機(jī)通信電子和醫(yī)藥景氣水平一直偏高；石油煉焦和金屬連續(xù)3個月位于景氣擴(kuò)張區(qū)間；紡服、電氣機(jī)械、化工則連續(xù)2個月位于景氣擴(kuò)張區(qū)間，其中部分行業(yè)的景氣表現(xiàn)與價格驅(qū)動有關(guān)。
第四，從價格端看，（1）黑色、石油煉焦、紡服、電氣、通用、專用出廠價格指數(shù)環(huán)比上行幅度領(lǐng)先，且除了電氣以外，其余行業(yè)出廠價格指數(shù)絕對水平也位于55以上的高位，表明行業(yè)供需博弈結(jié)果改善，即出廠價格環(huán)比上行，也基本上與前述景氣改善的行業(yè)較為對應(yīng)；（2）從趨勢看，通用、專用、紡服、石油煉焦、化工、有色、金屬、化纖橡塑出廠價格年內(nèi)整體呈現(xiàn)震蕩修復(fù)趨勢值得關(guān)注，黑色和電氣機(jī)械結(jié)束此前價格的持續(xù)走弱趨勢，單月反彈是否持續(xù)仍需跟蹤。
第五，新興產(chǎn)業(yè)方面，生物產(chǎn)業(yè)景氣繼續(xù)保持在60以上，且連續(xù)5個月景氣位列新興行業(yè)首位；新一代信息技術(shù)也連續(xù)2個月位于55-60的較高景氣位置；高端裝備、新能源汽車則景氣相對較低。從環(huán)比看，新能源汽車景氣下降幅度最大，達(dá)到11.2個點(diǎn)。在新能源汽車零售依然維持著較高增速的情況下，短期產(chǎn)業(yè)景氣度可能和前期供給增長較為集中有關(guān)。
第六，4月建筑業(yè)PMI環(huán)比微升0.1個點(diǎn)至56.3，一季度“制造業(yè)和建筑業(yè)背離”的特征有所收斂。從結(jié)構(gòu)來看，地產(chǎn)弱、基建升的特點(diǎn)明顯。土木工程建筑景氣環(huán)比上行3.9個點(diǎn)至63.7，為2023年6月以來高點(diǎn)，新訂單指數(shù)亦環(huán)比上行3.8個點(diǎn)，這與高頻數(shù)據(jù)顯示的樣本建筑工地資金到位率、水泥發(fā)運(yùn)率環(huán)比回升表現(xiàn)一致（詳見《4月經(jīng)濟(jì)初窺》）。地產(chǎn)鏈銷售和施工仍偏弱，房地產(chǎn)和房屋建筑PMI環(huán)比分別下行0.5和3.2個點(diǎn)，且房建新訂單指數(shù)環(huán)比下行8.1點(diǎn)；表征竣工的建安PMI在4月環(huán)比上行2.2個點(diǎn)，但其新訂單的下滑顯示持續(xù)性仍不足。地產(chǎn)領(lǐng)域仍有待于政策進(jìn)一步因城施策釋放有效需求。
第七，4月服務(wù)業(yè)PMI環(huán)比下降2.1個點(diǎn)。結(jié)構(gòu)上，和出行有關(guān)的住宿餐飲和交運(yùn)行業(yè)（航空、道路、水上運(yùn)輸）景氣環(huán)比改善；但線上信息服務(wù)業(yè)、郵政、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)（批發(fā)、租賃及商務(wù)服務(wù)）景氣高位回落，或與制造業(yè)PMI的短期回調(diào)有關(guān)。
第八，在4月“量基本穩(wěn)定、價觸底回升”的整體經(jīng)濟(jì)景氣特征之下，值得關(guān)注的產(chǎn)業(yè)鏈亮點(diǎn)有四：一是紡服產(chǎn)業(yè)鏈和中游裝備景氣改善，或與出口及大規(guī)模設(shè)備更新驅(qū)動有關(guān)；二是土木工程建筑景氣創(chuàng)近10個月新高，制造業(yè)中建筑產(chǎn)品相關(guān)鏈條亦景氣底部改善，顯示廣義財政逐步落地對基建施工的影響正在形成；三是黑色、電氣、石油煉焦、紡服、通用和專用設(shè)備出廠價格指數(shù)漲幅領(lǐng)先，前兩者結(jié)束下行單月反彈仍需關(guān)注持續(xù)性，但其余4個行業(yè)年內(nèi)價格已初現(xiàn)持續(xù)修復(fù)趨勢；四是新興產(chǎn)業(yè)中，生物產(chǎn)業(yè)和新一代信息技術(shù)持續(xù)維持在景氣領(lǐng)先位置。從相對偏低的表現(xiàn)看，一是地產(chǎn)鏈銷售、施工景氣度均持續(xù)位于低位，關(guān)注政治局會議關(guān)于“統(tǒng)籌研究消化存量房產(chǎn)和優(yōu)化增量住房的政策措施”政策部署的影響；二是汽車、新能源汽車景氣環(huán)比有所回落，可能和前期供給較為集中背景下的短期調(diào)整有關(guān)。
正文
4月制造業(yè)PMI環(huán)比下降0.4個點(diǎn)至50.4，連續(xù)2個月位于榮枯線上方。中觀景氣面亦小幅收縮，15個細(xì)分制造業(yè)中，位于景氣擴(kuò)張區(qū)間的行業(yè)個數(shù)由3月的10個減少至9個，其中，汽車、農(nóng)副食品、有色景氣降至收縮區(qū)間，專用設(shè)備、化纖橡塑回升至擴(kuò)張區(qū)間。當(dāng)前景氣面整體仍處于較高位置，好于2023年2季度至2024年1季度的季均水平（6.7、8.0、5.3和6.7個），僅低于2023年1季度的10.3個。
據(jù)國家統(tǒng)計局，4月制造業(yè)PMI環(huán)比小幅下降0.4個點(diǎn)至50.4，連續(xù)2個月位于榮枯線上方。
15個細(xì)分制造業(yè)中，9個行業(yè)位于50以上，環(huán)比減少1個；汽車、農(nóng)副食品、有色景氣由景氣擴(kuò)張進(jìn)入緊縮區(qū)間；專用設(shè)備、化纖橡塑景氣進(jìn)入榮枯線上方。2023年1季度至2024年1季度位于景氣擴(kuò)張區(qū)間的行業(yè)個數(shù)季均為10.3個、6.7個、8個、5.3個和6.7個。
從環(huán)比變化看，中游裝備、建筑鏈、紡服鏈景氣改善，汽車景氣淡季回落。（1）中游裝備制造景氣以改善為主，電氣、專用、通用則環(huán)比分別大幅上行9.4、4.8和2.7個點(diǎn)，或與外需和大規(guī)模設(shè)備更新驅(qū)動相關(guān)；（2）建筑產(chǎn)業(yè)鏈中，非金屬礦、黑色環(huán)比分別上行5.5和3.7個點(diǎn)，與4月土木工程建筑PMI創(chuàng)2023年6月以來高點(diǎn)對應(yīng)；（3）紡服和化纖橡塑景氣環(huán)比分別上行6.3和6.6個點(diǎn)；（4）汽車景氣環(huán)比回落或與淡季及政策觀望有關(guān)，乘聯(lián)會公布4月1-21日乘用車市場零售較上月同期下降2%。[1]
據(jù)中采咨詢，15個細(xì)分制造業(yè)中，9個行業(yè)景氣環(huán)比改善，電氣機(jī)械（4月PMI環(huán)比上行9.4 個點(diǎn)，下同）、專用設(shè)備（4.8 pct）、通用設(shè)備（2.7 pct）、醫(yī)藥（2.2 pct）、紡服（6.3 pct）、石油煉焦（5.3 pct）、黑色冶煉（3.7 pct）、非金屬礦制品（5.5 pct）、化纖橡塑（6.6 pct）。
其余6個行業(yè)PMI在4月出現(xiàn)環(huán)比下行，汽車（-8.8 pct）、計算機(jī)通信電子（-1.2 pct）、農(nóng)副食品（-7.5 pct）、有色冶煉（-4.9 pct）、化工（-3.8 pct）、金屬制品（-1.1 pct）。
從行業(yè)景氣水平看，紡服和電氣機(jī)械最高；其次是醫(yī)藥、計算機(jī)通信電子、石油煉焦。其中計算機(jī)通信電子和醫(yī)藥景氣水平一直偏高；石油煉焦和金屬連續(xù)3個月位于景氣擴(kuò)張區(qū)間；紡服、電氣機(jī)械、化工則連續(xù)2個月位于景氣擴(kuò)張區(qū)間，其中部分行業(yè)的景氣表現(xiàn)與價格驅(qū)動有關(guān)。
從細(xì)分行業(yè)4月PMI絕對水平看，紡服、電氣最高，位于60以上；醫(yī)藥、計算機(jī)通信電子、石油煉焦位于55-60之間；化工、金屬制品、化纖橡塑、專用設(shè)備景氣位于50-55之間；通用、汽車、有色、農(nóng)副食品、黑色景氣位于40-50之間；非金屬礦制品景氣連續(xù)4個月運(yùn)行在40以下的低位。
以歷史區(qū)間（過去4年）分位值消除不同行業(yè)景氣值中樞差異后，電氣機(jī)械、石油煉焦、計算機(jī)通信電子、黑色冶煉景氣分位值位于80%以上；化工、金屬制品、紡服、專用設(shè)備景氣分位值位于60%-80%之間；化纖橡塑、汽車景氣分位值位于40%-60%之間；其余行業(yè)分位值位于40%以下的低位。
從價格端看，（1）黑色、石油煉焦、紡服、電氣、通用、專用出廠價格指數(shù)環(huán)比上行幅度領(lǐng)先，且除了電氣以外，其余行業(yè)出廠價格指數(shù)絕對水平也位于55以上的高位，表明行業(yè)供需博弈結(jié)果改善，即出廠價格環(huán)比上行，也基本上與前述景氣改善的行業(yè)較為對應(yīng)；（2）從趨勢看，通用、專用、紡服、石油煉焦、化工、有色、金屬、化纖橡塑出廠價格年內(nèi)整體呈現(xiàn)震蕩修復(fù)趨勢值得關(guān)注，黑色和電氣機(jī)械結(jié)束此前價格的持續(xù)走弱趨勢，單月反彈是否持續(xù)仍需跟蹤。
4月制造業(yè)PMI出廠價格指數(shù)環(huán)比上行1.7個點(diǎn)至49.1；購進(jìn)價格指數(shù)環(huán)比上行3.5個點(diǎn)至54。
從細(xì)分行業(yè)的出廠價格指數(shù)看，黑色冶煉、石油煉焦、紡服最高，位于60以上；有色冶煉、專用設(shè)備、通用設(shè)備出廠價格位于55以上；計算機(jī)通信電子、電氣機(jī)械、醫(yī)藥、金屬、化纖橡塑出廠價格位于40-50之間；農(nóng)副食品、汽車、非金屬礦制品出廠價格指數(shù)最低，位于40以下。
從出廠價格指數(shù)的環(huán)比變化看，黑色冶煉、石油煉焦、紡服、電氣機(jī)械、通用設(shè)備、專用設(shè)備環(huán)比分別上行56.6、10.9、9.4、6.0、5.4和4.3個點(diǎn)；農(nóng)副食品、醫(yī)藥、汽車價格則環(huán)比分別下行14.5、3.2和2.6個點(diǎn)。
從細(xì)分行業(yè)的原材料購進(jìn)價格指數(shù)看，石油煉焦、有色冶煉、金屬制品、化纖橡塑、電氣機(jī)械、計算機(jī)通信電子、通用設(shè)備、購進(jìn)價格指數(shù)最高，位于60以上；從環(huán)比看，黑色冶煉、有色冶煉、電氣機(jī)械、紡服、通用設(shè)備、金屬制品、化纖橡塑購進(jìn)價格指數(shù)環(huán)比分別上行33.5、15.1、10.1、9.1、7.8、7.5和5.9個點(diǎn)。
新興產(chǎn)業(yè)方面，生物產(chǎn)業(yè)景氣繼續(xù)保持在60以上，且連續(xù)5個月景氣位列新興行業(yè)首位；新一代信息技術(shù)也連續(xù)2個月位于55-60的較高景氣位置；高端裝備、新能源汽車則景氣相對較低。從環(huán)比看，新能源汽車景氣下降幅度最大，達(dá)到11.2個點(diǎn)。在新能源汽車零售依然維持著較高增速的情況下，短期產(chǎn)業(yè)景氣度可能和前期供給增長較為集中有關(guān)。
景氣值方面，7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，4月生物產(chǎn)業(yè)景氣繼續(xù)領(lǐng)先，也是唯一一個景氣值高于60的行業(yè)；新一代信息技術(shù)景氣在55-60之間；新能源、節(jié)能環(huán)保、新材料景氣位于50-55之間；高端裝備、新能源汽車景氣位于50以下的緊縮區(qū)間。
環(huán)比方面，4月新材料、新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保環(huán)比分別上行1.8、1.3和1.3個點(diǎn)；新能源汽車環(huán)比下降最大，環(huán)比下行11.2個點(diǎn)；高端裝備、新能源、生物產(chǎn)業(yè)環(huán)比分別下降3.5、2.6和0.5個點(diǎn)。
與季節(jié)性均值（過去5年同期均值）相比，生物產(chǎn)業(yè)和新一代信息技術(shù)景氣分別高于過去5年同期均值3.0和2.3個點(diǎn)，其余行業(yè)均低于均值。
4月建筑業(yè)PMI環(huán)比微升0.1個點(diǎn)至56.3，一季度“制造業(yè)和建筑業(yè)背離”的特征有所收斂。從結(jié)構(gòu)來看，地產(chǎn)弱、基建升的特點(diǎn)明顯。土木工程建筑景氣環(huán)比上行3.9個點(diǎn)至63.7，為2023年6月以來高點(diǎn)，新訂單指數(shù)亦環(huán)比上行3.8個點(diǎn)，這與高頻數(shù)據(jù)顯示的樣本建筑工地資金到位率、水泥發(fā)運(yùn)率環(huán)比回升表現(xiàn)一致（詳見《4月經(jīng)濟(jì)初窺》）。地產(chǎn)鏈銷售和施工仍偏弱，房地產(chǎn)和房屋建筑PMI環(huán)比分別下行0.5和3.2個點(diǎn)，且房建新訂單指數(shù)環(huán)比下行8.1點(diǎn)；表征竣工的建安PMI在4月環(huán)比上行2.2個點(diǎn)，但其新訂單的下滑顯示持續(xù)性仍不足。地產(chǎn)領(lǐng)域仍有待于政策進(jìn)一步因城施策釋放有效需求。
4月建筑業(yè)PMI56.3，環(huán)比回升0.1個點(diǎn)。
細(xì)分行業(yè)方面，土木工程建筑景氣最高，達(dá)到63.7，為2023年6月以來新高水平；建安和房建景氣次之，在50-60之間。
環(huán)比方面，房屋建筑景氣下滑3.2個點(diǎn)，建筑安裝和土木工程建筑景氣環(huán)比分別上行2.2和3.9個點(diǎn)。
新訂單方面，建筑業(yè)新訂單環(huán)比下行2.9個點(diǎn)，絕對水平創(chuàng)下2022年4月以來新低；房屋建筑和建筑安裝新訂單環(huán)比分別下降8.1和1.6個點(diǎn)；土木工程建筑新訂單環(huán)比上行3.8個點(diǎn)。
4月表征地產(chǎn)交易的房地產(chǎn)業(yè)PMI環(huán)比下行0.5個點(diǎn)，但新訂單指數(shù)環(huán)比小幅回升0.9個點(diǎn)。
4月服務(wù)業(yè)PMI環(huán)比下降2.1個點(diǎn)。結(jié)構(gòu)上，和出行有關(guān)的住宿餐飲和交運(yùn)行業(yè)（航空、道路、水上運(yùn)輸）景氣環(huán)比改善；但線上信息服務(wù)業(yè)、郵政、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)（批發(fā)、租賃及商務(wù)服務(wù)）景氣高位回落，或與制造業(yè)PMI的短期回調(diào)有關(guān)。
4月服務(wù)業(yè)PMI50.3，環(huán)比回落2.1個點(diǎn)。
細(xì)分行業(yè)方面，景氣最高的是郵政、電信廣播電視、道路運(yùn)輸，在55以上；生態(tài)環(huán)保、互聯(lián)網(wǎng)及軟件信息、住宿、租賃及商務(wù)服務(wù)、水上運(yùn)輸景氣位于50-55的景氣擴(kuò)張區(qū)間；批發(fā)、航空、餐飲景氣最低，位于40-50的景氣緊縮區(qū)間。
環(huán)比方面，生態(tài)環(huán)保、住宿、餐飲環(huán)比分別上行22.9、8.1和7.2個點(diǎn)，水上運(yùn)輸、航空和道路運(yùn)輸環(huán)比分別上行6.7、4.5和3.0個點(diǎn)；電信廣播電視、互聯(lián)網(wǎng)及軟件信息環(huán)比分別下行8.9和5.3個點(diǎn)；郵政、批發(fā)和租賃及商務(wù)服務(wù)環(huán)比分別下行5.7、3.7和1.4個點(diǎn)。
在4月“量基本穩(wěn)定、價觸底回升”的整體經(jīng)濟(jì)景氣特征之下，值得關(guān)注的產(chǎn)業(yè)鏈亮點(diǎn)有四：一是紡服產(chǎn)業(yè)鏈和中游裝備景氣改善，或與出口及大規(guī)模設(shè)備更新驅(qū)動有關(guān)；二是土木工程建筑景氣創(chuàng)近10個月新高，制造業(yè)中建筑產(chǎn)品相關(guān)鏈條亦景氣底部改善，顯示廣義財政逐步落地對基建施工的影響正在形成；三是黑色、電氣、石油煉焦、紡服、通用和專用設(shè)備出廠價格指數(shù)漲幅領(lǐng)先，前兩者結(jié)束下行單月反彈仍需關(guān)注持續(xù)性，但其余4個行業(yè)年內(nèi)價格已初現(xiàn)持續(xù)修復(fù)趨勢；四是新興產(chǎn)業(yè)中，生物產(chǎn)業(yè)和新一代信息技術(shù)持續(xù)維持在景氣領(lǐng)先位置。從相對偏低的表現(xiàn)看，一是地產(chǎn)鏈銷售、施工景氣度均持續(xù)位于低位，關(guān)注政治局會議關(guān)于“統(tǒng)籌研究消化存量房產(chǎn)和優(yōu)化增量住房的政策措施”政策部署的影響；二是汽車、新能源汽車景氣環(huán)比有所回落，可能和前期供給較為集中背景下的短期調(diào)整有關(guān)。
風(fēng)險提示：地方政府債務(wù)化解影響基建投資擴(kuò)張效果，房地產(chǎn)存量風(fēng)險化解影響地產(chǎn)銷售和投資不及預(yù)期；海外經(jīng)濟(jì)補(bǔ)庫斜率超預(yù)期或不及預(yù)期；行業(yè)PMI與整體PMI由于季調(diào)、行業(yè)構(gòu)成等因素影響導(dǎo)致出現(xiàn)背離。
本文源自：券商研報精選
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