說(shuō)起橡膠產(chǎn)品，幾乎無(wú)處不在，涉及到所有領(lǐng)域。生活中我們常見(jiàn)到的就是各類橡膠輪胎，比如汽車輪胎、卡車輪胎、共享單車的新型輪胎。 輪胎品牌中耳熟能詳?shù)挠衅绽就?、米其林、固特異、德?guó)馬牌等等，當(dāng)然它們也都是全球輪胎排名前十的品牌。
輪胎企業(yè)排名
中國(guó)有兩家輪胎企業(yè)排進(jìn)前十，分別是正新國(guó)際和杭州中策。不過(guò)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，排名第五的倍耐力也是中國(guó)公司，中國(guó)化工集團(tuán)2015年全資收購(gòu)了這家意大利公司。
雖然有兩家中國(guó)企業(yè)擠進(jìn)前十，但是銷售額與輪胎巨頭們的規(guī)模差距較大。
非輪胎橡膠制品排名
我們?cè)賮?lái)看看全球非輪胎橡膠制品10強(qiáng)
非輪胎橡膠制品主要分為汽車產(chǎn)業(yè)和其他（包含輸送帶、傳動(dòng)帶、膠管、密封制品、模壓制品、橡膠金屬粘合制品、膠輥及鞋底材料等）。
德國(guó)大陸公司旗下的康迪泰克以56.1億美元繼續(xù)保持非輪胎橡膠制品銷售額第1位。
德國(guó)大陸主席ElmarDegenhart表示，德國(guó)大陸將通過(guò)投資以及收購(gòu)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。在未來(lái)5年，康迪泰克預(yù)計(jì)將銷售額提升至100億歐元?？档咸┛藢?duì)傳送帶產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了重組，新的策略是將增長(zhǎng)重心轉(zhuǎn)移至工業(yè)用傳送帶并且更加注重為終端用戶提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化服務(wù)。
分析
通過(guò)對(duì)比兩項(xiàng)排名，可以發(fā)現(xiàn)有不少名字重復(fù)出現(xiàn)，比如大陸集團(tuán)，住友，普利司通等，其他的有些企業(yè)排名靠后的就不一一列舉了。其實(shí)輪胎和非輪胎橡膠制品是相通的，都是橡膠制品，其關(guān)鍵技術(shù)在于橡膠性能配方和膠料生產(chǎn)工藝上面。 而相對(duì)于輪胎，非輪胎橡膠制品應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣泛，對(duì)橡膠的性能要求更多，對(duì)企業(yè)的綜合技術(shù)研發(fā)能力也就更高。
在非輪胎橡膠制品10強(qiáng)中，普利司通、住友橡膠2家是以輪胎為主業(yè)兼產(chǎn)非輪胎橡膠制品；大陸、特瑞堡2家為輪胎與非輪胎橡膠制品并重發(fā)展；以工業(yè)橡膠制品，密封、傳動(dòng)、膠管為主的企業(yè)有佛雷依登貝格、NOK、蓋茨、派克4家公司；以汽車橡膠零部件為主的企業(yè)有哈欽森、庫(kù)珀標(biāo)準(zhǔn)汽車配件2家。
膠管
如果再細(xì)分到膠管業(yè)務(wù)，那么其中哈欽森、佛雷依登貝格、庫(kù)珀標(biāo)準(zhǔn)汽車配件主要以汽車膠管業(yè)務(wù)為主；住友和普利司通主要以液壓膠管為主；而大陸康迪泰克、蓋茨集團(tuán)、特瑞堡、派克漢尼汾則是綜合性較強(qiáng)的膠管產(chǎn)品企業(yè)，產(chǎn)品涉及汽車膠管、液壓膠管、工業(yè)膠管、海工管等等。
相信大家對(duì)如何選擇膠管品牌心里已經(jīng)有了答案。
在全球非輪胎橡膠制品10強(qiáng)中，未藍(lán)有4家合作伙伴，與其中排名靠前的大陸康迪泰克更是就產(chǎn)品研發(fā)、本地化生產(chǎn)、客戶服務(wù)等諸多方面達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們會(huì)不斷與先進(jìn)為伍，學(xué)習(xí)積累，為客戶帶來(lái)更多價(jià)值，為橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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