- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說明 : 議定
- 包裝說明 : 不限
- 物流說明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說明 : 按訂單
渣土車車廂滑板三大優(yōu)點(diǎn)：
一、自潤(rùn)性：自身內(nèi)部油脂會(huì)無期限發(fā)揮，油脂與濕土等含水物料不相容，高黏度的黃土可輕松卸下，提升渣土車工作效率，節(jié)省能耗成本。
二、阻燃性：在擠出成型環(huán)節(jié)中加入阻燃劑，可有效阻斷火源，耐磨汽車襯板生產(chǎn)廠家，滑板即使燃燒也會(huì)在6秒內(nèi)自動(dòng)熄滅，安全性高。
三、耐沖擊、耐磨損：鶴壁鳳朝高科機(jī)械生產(chǎn)的高分子車廂滑板，分子量在500-600萬，耐磨汽車襯板，其耐沖擊、耐磨損性高出其它塑料制品，即使在70度高溫下，仍有很好的防沖擊性，可有效降低石塊、圓石、建筑垃圾對(duì)滑板造成損害。
車廂滑板，耐磨汽車襯板哪家好，是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料各種優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)異的耐沖擊性、低吸水率、低磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、優(yōu)良的不粘性、對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。因而被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問題的較好工程塑料!拉濕土影響運(yùn)輸效率粘土卸不下倒不出怎么辦？安裝車廂防粘滑土板司機(jī)師傅們?cè)谶\(yùn)輸黃土，粘土，紅土，粉料，含水料，耐磨汽車襯板廠家，濕煤，白灰等物料時(shí)，由于物料濕度大，車廂鋼板吸收水分，水分子鏈把物料緊緊的粘結(jié)在車廂里，導(dǎo)致物料卸不掉，倒不掉，只能人工清理，費(fèi)工費(fèi)力，如果用挖機(jī)很容易挖壞車底，而且也挖不干凈。
船倉(cāng)，車箱的襯里： 一般散裝船倉(cāng)內(nèi)襯安裝上非常高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時(shí)間由原來的16-20小時(shí)減少到13-17小時(shí)，節(jié)省卸貨時(shí)間和費(fèi)用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對(duì)于黃土，濕土，露天煤礦開采工程車再不會(huì)為沾料而發(fā)愁。
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