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設計一個機箱給鈑金廠加工有什么要求和注意事項？
設計一個機箱給鈑金廠加工有什么要求和注意事項？
首先鈑金圖紙是要用軟來畫的，軟件自動展開，鈑金工藝特別重要，各流程及加工設備，要考濾的點也很多，一個鈑金產品重開始的外觀設計-結構設計-鈑金工藝圖-沖床（激光）-折彎-焊接-磷化-噴涂-絲印-裝配組裝-包裝，設到的面很多，
所以找一個的設計師來處理。說明一點鈑金工廠一般都是來圖加工廠。能處理的主要是工藝問題。所以重***下手，我們15年鈑金設計經驗告訴我80%的成本在***，所以要重視***。就像大大說的那樣，紐扣顆扣錯了，后面的就跟到起扣錯了。
什么要素會影響鈑金加工的質量？
鈑金機箱機柜設計從規(guī)劃到加工的過程中，要考慮的作業(yè)非常多，機箱鈑金質量，其間重要的就是圖紙的規(guī)劃，這不只要求的人才還要有的規(guī)劃東西，圖紙規(guī)劃好之后就到出產加工的環(huán)節(jié)，那在在鈑金加工過程中，重要的什么？什么要素會影響鈑金加工的質量？
鈑金機箱機柜設計加工過程
圖紙規(guī)劃
一些老一批的鈑金加工工程師喜愛用AutoCAD作為鈑金機箱機柜鈑金零件產品模型的規(guī)劃軟件，并且引入參數(shù)化技能，特征具有參數(shù)化的性質，其特征以參數(shù)的辦法來表達。工程師預先樹立特征庫，其間包括常用鈑金加工的零件的特征，如平板、孔以及各種辦法的槽等，規(guī)劃是首要輸入零件的全體信息，挑選特征庫中基體類特征，生成基體特征，以此為根底，進行特征設備造型。然后循環(huán)從特征庫中挑選所需求的特征，通過特征參數(shù)表和定位參數(shù)表給出特征參數(shù)和定位參數(shù)，并進行特征設備，樹立形狀特征模型。終究輸入其它特征信息，樹立產品特征模型。
鈑金機箱機柜在加工過程中都會遇到一些問題，其中就有如何避免共振的問題，而如何才能比較好的避免鈑金機箱機柜加工過程中避免共振呢？下面為您分享這篇干貨文章。
鈑金機箱機柜在工作過程中會產生一定的震動，而長時間的共振則會給機器設備造成一定的損害。所以說面對這種震動則需要在鈑金加工過程進行減震器的安裝，而在安裝后1O～2000Hz范圍內幾乎無共振放大現(xiàn)象，雖然在200Hz左右出現(xiàn)了不規(guī)則的尖峰，機箱鈑金設計，鈑金機箱機柜有共振放大，但時間很短，傳遞率很快又降 低，對機柜的影響不大。鈑金機箱機柜在加工過程中如何避免共振對于機箱機柜來說在出廠后還需要進行裂紋等現(xiàn)象的檢測，而對于連接處也不可以出現(xiàn)松動現(xiàn)象。通過對機柜加強設計，選用合理的隔振系統(tǒng)，再進行試驗驗證后，金華機箱鈑金， 鈑金機箱機柜就能滿足機載環(huán)境的使用要求。
鈑金機箱機柜隨著新的鈑金加工隔振技術的研究和應用，以及動測試技術的不斷完善和振動分析水平的提高，隔振設計方法會更加豐富和完善。
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